[“8年/16万”和“100克”,是中国汽车工业即将到来的“服务时代”】

“8年/皇家国际网站中国汽车工业的“服务时代”会到来吗?

温/丁丁

近30年来,中国市场汽车销量首次下降,产生了深远影响。。

?中国汽车市场长期存在的问题有望在新模式下得到一定程度的解决。。例如,质量和服务问题。

汽车作为一种重要的大宗消费品,也是消费者投诉频繁的领域。。《汽车三包》等法律法规确定了基本的行业标准,但汽车产品的复杂性给标准的实施带来了相当大的不确定性。许多朋友对此有深刻的理解。 即使他们没有个人经历,这样的事件在社交媒体上也很常见。。

?相比之下,汽车公司提供的原始保修具有更好的可执行性。。因此,一些品牌通过提供更高的质量保证标准,以终身免费质量保证等口号获得了更强的竞争力。。

?最新的重大举措是SAIC通用汽车公司。8月1日,SAIC通用汽车启动了一项“双引擎罢工”计划,以提升其两项服务标准。其中之一是为其三大品牌的所有“六国”车型的发动机和变速箱等主要部件提供8年/160,000公里的原始工厂保修服务。。

这是中国汽车工业的一大进步。。

?首先,覆盖面非常广,具有全球意义。。别克、雪佛兰和凯迪拉克都是“国家六大”车型,覆盖范围远远超过进口奢侈品牌或新品牌。

?从具体内容来看,8年/16万公里是一个相当长的时间段和里程范围,基本上可以覆盖两个车主。

?此外,与大多数原有的工厂质量保证政策不同,SAIC通用对该计划的实施标准是“跟随汽车,而不是跟随人”,这意味着第二甚至第三个车主可以在汽车交易后继续享受质量保证政策。。这不仅有利于二手车买家,也支持三个品牌的二手车价格。

从另一个角度来看,这是服务的升级,也是对SAIC通用产品可靠性的一个大赌注。

?别克、雪佛兰和凯迪拉克的“状态六”车型配备了通用汽车的第八代Ecotec发动机,包括2.0T、1.3T、1.0T三涡轮增压发动机。第八代Ecotec发动机采用单缸最佳开发理念和全新模块化架构设计。其重要特点是高效率和智能化制造。。同时,不管是2.0T发动机,或1.3T和1.0T,第八代Ecotec采用了一系列先进技术,确保卓越的NVH性能。此外,每台发动机都通过了通用系统中最严格的耐久性测试。

当然,说10,000字总比用真钱真银来保证原来的工厂质量保证计划好。这样一个长期质量保证计划显然将有助于增强消费者信心。

?“双引擎罢工”计划的第二项是onstar 4G车队的终身免费交通,将从每年24G大幅扩大到每年100G。。类似地,以前的24G免费交通是“跟随人而不是车”,而现在的100G是“跟随车而不是人”。

这是与时俱进的产物。。毕竟,随着越来越多的新车支持在线旅行社,消费者对车内应用的需求也越来越高,交通流量将越来越快。

?“双引擎罢工”计划发出了一个明确的信号:SAIC通用汽车希望通过提供更高的产品价值来提高其产品的竞争力。

考虑到SAIC通用汽车的规模和三大品牌在不同细分市场的覆盖面,这可能意味着中国汽车工业的“服务时代”即将到来。

?服务标准的提升不仅会带来更多的附加值,还会对二手车的价格形成一定的支撑。。从长远来看,这种方法显然比简单的终端价格控制更有价值。。因此,主要主流品牌仍然很有可能跟进。

?同时,超长期质量保证可以被看作是对长期质量可靠性的一种“保证”和“押注”,这不仅可以表现出信心,也可以对一些技术力量薄弱的竞争对手施加压力。。这种大打小闹的策略也有可能逐渐在市场上流行起来,甚至一些品牌也将被迫效仿。

市场竞争的加剧最终会导致越强越强越弱。。除了产品实力的竞争,客户服务一直是汽车公司竞争的热点。。只有制度健全的人才能够适应形势,利用形势来满足车主不断增长的需求,在激烈的市场竞争中保持领先地位。

?SAIC通用汽车“双引擎攻击”的服务升级是该系统实力的最好体现。

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